Tampilan setelah dibakar dan sudah naik Poxy
Turun mesin dan siap untuk di dempul tipis
kunci cat terlihat bagus adalah pada saat melakukan pendempulan
semua orang bisa mengecat, tapi hanya tangan trampil yang bisa mengubah besi penyok jadi mulus dengan proses dempulisasi
yang berfungsi untuk lebih menguatkan cat
udah terlihat jos kan lur...
kalau udah naik meni, proses pengacatan tinggal selangkah lagi
katanya sih, mau njadiin tuh vespa pas di hari lahirnya
hehe
masih di proses pengeringan meni
pengecatan tidak menggunakan oven, jadi mesti sabar nunggu
kering. biar lebih matang dan mantap lur...
kedepan bengkel Kami akan menggunakan cat oven
soalnya juga menerima pengecatan mobil
jadi pritilan atau part-part lain Kami kerjakan dengan teliti dan rapi
segala pekerjaan kalau dilakukan dengan senang, pasti hasilnya memuaskan.
Akhirnya sudah ketahap akhir
Sprint sudah naik cat dan proses pematangan atau penjemuran sampai lebih 3 hari
setelah itu baru dipoles. kali ini menggunakan cat lawasan
jarak pengerjaan yang biasanya 10 hari kerja kali ini jadi 20 hari kerja
selain musim hujan, yang ngerjain full si junior painting
tapi liat lur,,, hasilnya ngak kalah sama dengan garapan senior
:)
Lis besi, biar lebih cakep
kasih emblem dan klakson
tinggal ngerapiin kabel-kabel dan siap di Gas
kalau ada vespa kusem,mesin mati alias parah,,,ngak usah susah payah ngumpulin DRAGON BALL buat menghidupkannya,bawa ke bengkel Kami lur...
Insyaallah akan hidup kembali dan siap ngaspal
Menggunakan cat lawasan terkesan berani, soalnya jaman sekarang pelanggan lebih suka cat yang karakternya dop atau cerah.
berhubung mau dipakai sendiri ya ngak masalah...
ntar kalau bosan tinggal TT sama body set PTS
seni itu indah lur...
apalagi si kuda besi, semakin tua semakin menjadi
uye....
Bengkel Cat Vespa
ALKA
Workshop Tlogosari sidodrajat 10 no 7 Semarang.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar